ROSSIGNOL Pack Ski HERO ELITE PLUS TI + NX 12 K.DUAL 2020

Caractéristiques du Pack ski Rossignol HERO ELITE PLUS TI + NX 12 K.DUAL 2020

Le nouveau Rossignol Hero Elite Plus Ti est un ski parfait pour le skieur agressif à la recherche d'une machine à sculpter les courbes. La nouvelle LCT (Line Control Technology) de Rossignol utilise un Power Rail Titanal  ce qui ajoute de la puissance et de la stabilité en éliminant la contre-flexion du ski. Le noyau en bois de peuplier  avec des couches additionnelles de titanal pour ajouter une sensation plus puissante au ski. La prop Tech permet au flex plus de  torsion pour s'adapter aux changements du terrain pour rendre ce ski très réactif. 

Dimmensions : 130/78/110 en 174cm - Rayon 14M

LCT (technologie de contrôle de ligne)
Tech Prop
Sidecut surdimensionné
Rocker sur le sentier
Noyau de bois de peuplier

Test de l'équipe Sports Aventure pour le pack Ski Rossignol Hero Elite Plus Ti + X 12 K.DUAL 2020

La grosse nouveauté de la gamme skis Rossignol Hero Elite, c'est le ROssignol Hero Elite Plus Ti.
Version élargie du légendaire Rossignol ST Ti mais avec 78mm sous le pied. Cette largeur lui confère une skiabilité améliorée lors des jours de neiges fraîches ou transformées, ramollies. Le Hero Elite Plus Ti gagne en polyvalence sans perdre ses qualités de vivacité et d’accroche. Superbes skis de pistes/carving Rossignol qui risquent de plaire aux skieurs sportifs pour carver et découper la neige dans toutes les conditions ! Vraiment top !! :D.
Ils sont accessibles pour progresser avec un vrai ski polyvalent et bien taillé ! Ils sont plus faciles à faire passer de la conduite coupée à glissée/dérapée avec la largeur supérieure que le Hero Elite St Ti. 

En résumé, ce ski Hero Elite Plus Ti est une véritable machine pour carver. Les skieurs confirmés/experts pistes qui veulent un ski pistard sans être limités aux dimmensions des skis racing. 80mm au patin avec une construction racing permet de carver dans les neiges molles, glacées, soupes, poudreuses. Ce bijou passe partout, même en hors piste. C'est un pur sang concentré de polyvalence assez unique ! A tester d'urgence pour les skieurs qui aiment les virages coupées dans toutes les conditions et pas uniquement sur piste damées ! Vraiment très très intéressant à skier avec un vrai moteur racing ! Le pied !